. Motor y Rendimiento*

Tipo de motor: Evolution® de 2 cilindros en V (V-Twin) a 45°, refrigerado por aire.
Cilindrada: 883 cc (53.9 pulgadas cúbicas).
Diámetro x Carrera:* 76.2 mm x 96.8 mm.
Relación de compresión: 9.0:1.
Alimentación:Inyección electrónica de combustible secuencial (ESPFI).
Potencia máxima:~51 a 54 CV a 5,750 - 6,000 rpm.
Par motor (Torque):68 - 71 Nm  3,750 - 4,750 rpm.
Consumo promedio: ~4.6 - 5.0 L / 100 km (aprox. 20 km/L).

 Transmisión

Caja de cambios: 5 velocidades.
Transmisión primaria: Cadena.
Transmisión final: Correa dentada reforzada con fibra de carbono.
Embrague: Multidisco en baño de aceite accionamiento mecánico.

KILOMETRAJE:1,992 MI

CILINDRAJE:883CC

TIPO DE COMBUSTIBLE:GASOLINA

COLOR DEL EXTERIOR:GREY

PRECIO:$150,000 MXN

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Chasis, Suspensión y Frenos  Chasis: Acero tubular de estructura cuna doble  Suspensión delantera: Horquilla telescópica convencional de 39 mm (recorrido de 92 mm / 3.6 in)  

Suspensión trasera: Doble amortiguador lateral de emulsión con ajuste de precarga en la rosca (recorrido de 41 mm / 1.6 in)  Freno delantero: Monodisco flotante de 300 mm con pinza de 2 pistones  

Freno trasero: Disco fijo de 260 mm con pinza de 2 pistones  Sistema ABS: Opcional / Estándar (según la región/mercado)

 Ruedas y Neumáticos  Ruedas: Aluminio fundido de 9 radios en color negro con detalles mecanizados

 Rueda delantera: 19" x 2.15"  Rueda trasera: 16" x 3.0"  Neumático delantero: 100/90B19 57H (Michelin® Scorcher® 31)  Neumático trasero: 150/80B16 77H (Michelin® Scorcher® 31)